Dottrina: Trasporto merci pericolose: anticipazioni sull'ADR 2009
Inserito il Mercoledì, 13 febbraio @ 01:00:00 CET da God |
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fbonfatti ha scritto "Trasporto merci pericolose: anticipazioni sull'ADR 2009
A cura del Dott. Filippo Bonfatti
A cura del Dott. Filippo Bonfatti
Consulente DGSA ADR
Ecoricerche S.r.l. (Sassuolo)
Lo scorso mese di novembre 2007 si è tenuta a Ginevra (CH) la periodica riunione del WP15, ovvero del gruppo di lavoro esperti ECE-ONU che si occupa dell’aggiornamento periodico degli accordi ADR e ADN.
Al termine della seduta plenaria, il comitato ha accolto le proposte di modifiche all’edizione corrente dell’accordo ADR 2007 che verranno introdotte nella prossima edizione ADR/RID/ADN del 2009. Nulla di evidentemente nuovo rispetto a quanto già concordato in riunioni della commissione Joint Meeting ADR/RID/ADN nel corso del 2006 e del 2007.
Le più interessanti novità riguardano i seguenti temi:
- recipienti a pressione
- materie inquinanti per l’ambiente
- tr-em cards
- certificato di formazione professionale per conducenti
- esenzioni dall’ADR
Vediamo ora di riassumere tramite alcuni “flash” le future novità.
Per quanto riguarda i recipienti in pressione, sono previste alcune modifiche, direttamente collegate anche alla normativa T-PED. Nulla esclude però dalla possibilità di adottare alcune misure transitorie dovute alle evidenti differenze tra norma ADR e disciplina TPED.
Le parti dell’ADR relative alle materie ritenute inquinanti per l'ambiente saranno modificate al fine di facilitare la omogeneizzazione con il recente sistema GHS.
Dal primo gennaio 2011 tutte le materie che possono inquinare l'ambiente acquatico avranno una loro specifica nuova classificazione, con apposito marchio apposto sugli imballaggi.
Punto saliente è la modifica sostanziale delle istruzioni scritte (tr-em cards) sulla base delle proposte di uno specifico gruppo di lavoro. Sarà prevista un'unica istruzione scritta di quattro pagine, valida per tutte le materie caratterizzate da specifico numero ONU.
Dal 2009 verranno esentati dall’obbligo del corso di specializzazione in esplosivi (classe 1) i conducenti di veicoli che trasportano esplosivi ti come 1.4S (già esenti dall’ADR).
L’ultima anticipazione nota, ad oggi, è relativa all’aggiunta di una nuova modalità di esenzione dall'accordo ADR. Tale esenzione è legata al concetto di "quantità esenti" e riprende i contenuti delle specifiche Technical Instructions dell'ICAO, relative al trasporto aereo.
Il prossimo appuntamento per il tavolo tecnico di lavoro del WP15 è previsto per il prossimo maggio 2008, sempre a Ginevra (CH). L'ADR 2009 entrerà in vigore il primo gennaio 2009, con probabile consueto periodo transitorio di 6 mesi.
Filippo Bonfatti"
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